今天，我们将集中讨论站群的理论知识。笔者对车站群的运行有着丰富的经验，这在本书中尚属。无论是站群域名的选择，还是站群的优化思路，都是笔者从几万个站群运营中总结出来的实用策略。

在“站群秘笈”的学习中，笔者建议大家要小心谨慎，不要放过任何小知识点。学习之后，他们必须自己思考，并在融合后实践。因为站群的投资确实是一笔不小的开支。如有疑问，请勿擅自操作站群。你可以在网上联系作者，直到这些问题完全解决。

很多seoer认为，建立一个站点群就是用一批建站工具在一瞬间生成上千个网站，然后用一流的火车工具自动发布文章。说这样一群电台毫无意义是不礼貌的。当然，搜索引擎不会仁慈。在这本书中，我们将讨论的是，车站群并不是这样一个车站群。笔者将向大家介绍的是一种具有营销性质的站群模式，每个网站都有价值，相互链接，但又相互独立。

总之，我们需要使用单站模式来操作站组。在接下来的章节中，我们将从域名的选择入手，描述站群的建立模式。这一章也是本书的亮点。与许多SEO探索相比，作者在站群建设方面有着丰富的经验。自2013年以来，作者已经运营了10万多个车站。这个过程使作者能够总结出许多操作站的方法。今天，我们谈的是首次全面开放。

大家都知道，自从绿洛算法开始，百度就开始处理外链。为了避免这种攻击，许多seoer尽了努力。这只是一个方面。随着外部连锁交易的兴起，许多黑帽子交易人开始利用虚假权重进行外部连锁交易。这一点笔者在前文中已经提到过，并描述了如何识别虚重。即使找到了一个真正有分量的网站，其悬挂的外链也失控了。

搜索引擎已经开始关注这一点。如果一个网站的外链中存在一些非法内容，搜索引擎不仅会攻击挂在外链上的网站，还会牵连链接出去的网站。在这样的困境中，我们能不能从另一个角度来考虑，也就是说，我们能不能试着自己经营一些网站，然后利用这些网站为主站打造一个外部链条，促进主站的发展。这种外链是完全可控的，效果更明显。这是笔者向读者介绍的一个站群建设思路。

第二种站群建设思路比较直接。在前一章中，作者描述了关键词的竞争分析。从描述中我们知道，在搜索引擎优化过程中使用主页优化的效率远远高于栏目页面和文章页面，也就是说，网站主页的权重在整个站点中是的，而优化栏目页面和文章页面的效率更高，也就是说，网站首页的权重是全站***的，用来优化关键词相对容易得到排名。但是关键词的数量并不能得到很好的排名。现在，我们能这样想吗？我们将建立更多类似的网站。每个网站将优化约5个关键字。排名后，用户将通过广告或其他方式引导到总站。